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  • 踩刹车异响问题严重吗?会不会影响行驶安全呢?
  • 本站编辑:杭州安耐特实业有限公司发布日期:2017-05-12 09:46 浏览次数:

刹车异响对于修车的朋友来说,这可能是客户反映很多的汽车故障之一,那么异响到底是什么原因造成的呢?

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刹车异响主要分为:刹车片过硬,刹车片、刹车盘磨损到,刹车分泵回位不好,刹车盘里有石子,手刹回位不良,刹车片导向架间隙大等。

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刹车片过硬

踩刹车时发出“唧~唧”尖锐的声音,这是常见的一种刹车异响问题,一般处理方式就是把刹车片拆下来打磨一下,心黑一点的地方再让你做一个刹车深度保养,这种方法治标不治本,运气好十天半个月没问题,运气差点的,开出去一两天就又响了。因为绝大部分的汽车制造厂家采用的是“半金属刹车片”,这种刹车片金属成分较高,硬度偏硬,摩擦系数很高,刹车效果好,耐磨,但噪音偏大,易损伤刹车盘,因工艺问题,当刹车片磨损到大一点的金属残渣时,就会发出这种异响,打磨过后用一段时间又可能会磨到另一块金属残渣,这些都是很正常的现象,对于要求比较高或有强迫症的朋友来说,好的方法就是换一块少金属的或陶瓷刹车片,不过这类刹车片,不耐磨,寿命短,脱落下来的粉末掉在轮圈上,如果不及时清理还会腐蚀轮圈,就算洗掉了轮圈也会泛黄。

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刹车片、刹车盘磨损到很差

优质一点的车辆磨损时仪表盘上会有指示灯或提示,普通车型则只能肉眼观察摩擦片的厚度(剩下2-3mm时需要更换),同时内侧刹车片上的限位报警片也会摩擦到刹车盘,发出金属与金属摩擦的声音。根据汽车厂商及用户开车习惯的不同,每辆车更换刹车片的频率也不一样,一般四五万公里换一次比较正常,不过也有用八九万公里才换刹车片的车主。

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刹车分泵回位不好

分泵回位不好主要是因为制动钳上的导向销长时间没有做刹车保养,或是做刹车保养时用到了劣质的润滑油,导致导向销生锈,回位不灵活,而引起行车过程中刹车片摩擦刹车盘发出“哧~哧”异响

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刹车盘里有石子

这中情况一般是路上石子掉到刹车盘护壳里引起的,拨动护壳取出石子,将护壳回位即可

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手刹回位不良

这指的是拉线式机械手刹,一般手刹拉线发毛,手刹调得过劲,刹车鼓里粉尘太多引起刹车蹄片回位不好,放下手刹后还有摩擦蹄片的现象

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刹车片导向架隙大

时间久了刹车片导向架隙变大,刹车片松动,踩刹车会发出“咯咯”金属撞击的声音,让维修师傅适当处理一下即可

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这些都是比较常见的刹车异响问题,其中刹车片过硬是自身的材质问题,是不会影响行驶安全的,其他的还得根据实际情况来判断,日常维修时多问一个为什么,少花逸风冤枉钱。