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  • 为何好车的刹车片反而更容易掉灰
  • 本站编辑:杭州安耐特实业有限公司发布日期:2017-03-14 08:21 浏览次数:



1.无石棉材料,不含半金属。现在汽车刹车片都采用了无石棉材料(好车更是如此),无石棉刹车片中主要起摩擦作用的材料因其纤维长度短,更容易掉灰。能手透露,石棉材料因纤维较长,其吸附力也更好。无石棉刹车片工厂若生产管理不善,车间内的扬尘也会比原先采用石棉材料时更大,其中的原因也主要如此。
       2.能手强调,轮毂上看起来灰多,并不意味着其掉灰就多。因为,所有刹车片都掉灰(工作原理决定的),轮毂造型结构的不同,影响落灰吹散的快慢。换言之,有些刹车片掉灰多,但是因为其轮毂旋转时扬尘能力强,反而在轮毂上看不到多少落灰。
      3.家补充说,还有是为了提高刹车的舒适性和环保性,只能牺牲一下刹车片的使用寿命。总之,对车主而言,发现刹车片达到更换标准时,务必及时更换合格的刹车片,以确保行车无忧。至于刹车片是否掉灰过多,那只是表面现象,不要太在意。欧洲国家的车子也都是这样的,为了防止灰尘散落到空气中影响环境,为了汽车轮毂的清洁美观,及时清洗掉轮毂上的落灰即可。粉尘会随着污水一起冲走,不会散落到空气中,因此起到环保作用。





为什么豪华车的刹车片更容易掉灰?你可能注意到豪华车的刹车片反而比经济型车更容易掉灰,令精美的铝轮毂常常蒙上一层黑灰,这可能会让你懊恼,并担心刹车系统是否存在问题。专家的答复是这样的:现在汽车刹车片都采用了无石棉材料(好车更是如此),相比纤维相对较长的石棉,无石棉刹车片中主要起摩擦作用的材料因其纤维长度短,更容易被磨削脱落,即更容易掉灰。该能手透露,石棉材料因纤维较长,其吸附力也更好。无石棉刹车片工厂若生产管理不善,车间内的扬尘也会比原先采用石棉材料时更大,其中的原因也主要如此。 不过,能手强调,轮毂上看起来灰多,并不意味着其掉灰就多。因为,所有刹车片都掉灰(工作原理决定的),轮毂造型结构的不同,影响落灰都吹散的快慢。换言之,有些刹车片掉灰多,但是因为其轮毂旋转时扬尘能力强,反而在轮毂上看不到多少落灰。 




比较后,能手补充说,现在,能及时刹住车早已不是什么技术要领,如何让刹车过程更平顺、没有噪音才是当前刹车片技术升级的主要切入点。因此,有时为了提高刹车的舒适性和环保性,只能牺牲一下刹车片的使用寿命。总之,对车主而言,发现刹车片达到更换标准时,务必及时更换合格的刹车片,以确保行车无忧。至于刹车片是否掉灰过多,那只是表面现象,不要太在意。当然为了汽车轮毂的清洁美观,及时清洗掉轮毂上的落灰即可。我们追求好的,我们也要做出选择,两害相权取其轻。欧盟强制标准规定:刹车片摩擦产生的粉末必须吸附在轮毂上,刹车片都经过磁化,不能飘洒到空气中,清洗汽车时洗掉,污水做无害化处理后循环利用,所以,使用欧洲原装刹车片就会是轮毂被刹车片粉末包裹。